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R34スカイライン用のドリフトナックルアダプター＆専用独立ピロアッパーアームです。 ナックルアダプターを装着させることでノーマルナックルとは全く違う動きを目指しました。アライメント変化をドリフト用に特化させる事が目的ですが、その動きの邪魔をするのがリンクアームとその保持を行う アッパーアームです。

通常の走行であれば非常に優秀なマルチリンク方式ですが、大きな舵角を必要とするドリフトには 不向きな制御となっています。 ナックルアダプターを装着する事で舵角の切れる軌道・切れ方・アライメント変化が大きく異なりますが、ノーマル状態では リンクアーム・アッパーアームが動きに追従出来ません。それを解消させるべく、「専用独立ピロアッパーアーム」を製作しました。

スカイラインのマルチリンク機構は少ない舵角では素晴らしい操縦性を誇りますが、ドリフトでの大舵角（フルカウンター） では逆にフロントタイヤの接地感が極端に乏しくなります。そのウィークポイントの改善を目指し、なおかつ最大切れ角をも得られるようにしました。


■ご購入までの流れ
ノーマルナックルをハブ・ベアリングを外したナックル単体で先に弊社に送って頂きます。
弊社にナックル到着後、傷・歪みのチェックをし加工出来るナックルかご連絡致します。
代金をお支払下さい。
入金確認後「ノーマルナックル加工」→「ナックルアダプター接合」→「検品」発送となります。

▼装着条件▼
・ノーマルメンバー・ステアリングラック・ロアアーム・タイロッドエンド使用。
　（最大切れ角を得るには、ロアアーム加工・タイヤハウス加工必要）
・スタビライザーの移設加工必要。（詳細は問い合わせ下さい）
・テンションロッドは大幅な逃げ対策必要。（屈曲タイプに補強を推奨）

▼セット内容▼
・ナックルアダプター本体
・専用独立ピロアッパーアーム
・付属品

■注記
※ノーマルナックルを弊社に送って頂く際の送料はご負担お願い致します。
※競技専用部品です。クローズドコースでしか使用出来ません。
※使用に伴った事故等での損害について当社は一切の責任を負いません。
※錆びますので塗装して下さい。
※写真はイメージ画像です。